Dwutonowa FANFARA, 12V, silny ton.
Idealne rozwiązanie, gdy oryginalny klakson nie odpowiada potrzebom lub jest niewystarczająco głośny. W zestawie uchwyt, śruby i przekaźnik. Zalecamy powierzenie montażu specjaliście.
MONTAŻ:
Wybierz odpowiednie miejsce wewnątrz komory silnika (miejsce oryginalnego klaksonu lub w jego pobliżu), które jest jak najlepiej chronione przed wodą, kurzem, olejem i znajduje się jak najdalej od bloku silnika. Klakson przymocuj solidną śrubą do karoserii.
POŁĄCZENIE ELEKTRYCZNE:
Do wszystkich złączy należy podłączyć kable o średnicy 2,5 mm. Zacisk (-) klaksonu podłącz do bieguna ujemnego (-), np. do karoserii, możliwie najkrótszym przewodem. Zacisk (+) klaksonu przymocuj do zacisku „87” przekaźnika, zacisk „30/51” podłącz na stałe do (+) 12V przez bezpiecznik 20A. Sterowanie masą (-). Zacisk „85” przekaźnika podłącz do masy (-), a zacisk „86” podłącz do (+) oryginalnego klaksonu. Sterowanie plusem (+). Zacisk „85” przekaźnika podłącz do masy (+), a zacisk „86” podłącz do (-) oryginalnego klaksonu.
